ایران به دلیل داشتن منابع عظیم انرژی و موقعیت جغرافیایی در اتصال شرق به غرب و شمال به جنوب از اهمیت راهبردی برای هند برخوردار است و می‌تواند در تحقق اهداف راهبردی آن کمک فراوان کند.

همواره ایران برای هند مهم بوده و دو ملت تاریخ تمدنی مشترکی دارند. در دوران معاصر نیز ایران یک کشور مهم در همسایگی هند بوده است که تا زمان تجزیه و استقلال در سال ۱۹۴۷ با آن مرز مشترک داشت. با این حال، روابط دوجانبه عمدتاً به دلیل تحریم‌های غرب علیه ایران بر سر برنامه هسته‌ای نتوانست شتاب خود را حفظ کند. تحریم‌ها، محدودیت‌های جهانی شدیدی بر تجارت با ایران و همچنین واردات نفت خام و گاز طبیعی این کشور ایجاد کرد. به جز برای مدت کوتاهی بین ژانویه ۲۰۱۶ و می‌۲۰۱۸ که برخی از تحریم‌ها پس از امضای توافق هسته‌ای ایران در ژوئیه ۲۰۱۵ کاهش یافتند، از دسامبر ۲۰۰۶ که تحریم‌ها علیه ایران از طریق قطعنامه شورای امنیت سازمان ملل متحد اعمال شد، به طور نامحدود ادامه یافته است.

باوجود محدودیت‌ها، نخست‌وزیر مودی در ماه می‌۲۰۱۶ از ایران بازدید و حسن روحانی، رئیس‌جمهور ایران نیز در فوریه ۲۰۱۸ متقابلاً این دیدار را انجام داد. در این دوره کار بر روی بندر چابهار در ایران سرعت گرفت و در ۱۳ می‌سال جاری، هند و ایران قرارداد ۱۰ساله بهره برداری از بندر را امضا کردند. بر اساس این قرارداد، هند بندر چابهار را برای ۱۰ سال آینده توسعه و از امکانات آن برای صادرات خود نیز استفاده خواهد کرد. سارباناندا سونووال، وزیر بنادر، کشتی‌رانی و آب‌راه هند، این توافق را تاریخی اعلام کرد که عصر جدیدی از تجارت، همکاری‌های دریایی و حمل‌ونقل دریایی را نوید می‌دهد و در عین حال تجارت سه جانبه بین هند، ایران و افغانستان را تقویت می‌کند.

چابهار همچنین پتانسیل تبدیل شدن به یک حلقه مهم در کریدور بین المللی شمال جنوب (INSTC) را دارد. INSTC، که توسط هند، ایران و روسیه در سپتامبر ۲۰۰۰ با هدف تقویت ارتباط با جمهوری‌های آسیای مرکزی محصور در خشکی راه‌اندازی شد که بعداً ۱۱ کشور دیگر به آن پیوستند. مسیر فعلی جابجایی بار از بمبئی به بندرعباس (ایران) از طریق دریا، از بندرعباس به بندر انزلی از طریق جاده، از بندر انزلی به آستاراخان روسیه را تسهیل می‌کند که در نهایت محموله با تمام نقاط روسیه و اروپا می‌رسد.

کریدور شمال -جنوب در ژوئن ۲۰۲۲ پس از ارسال اولین محموله از منطقه بندر سالیانکا در آستاراخان روسیه به بندر ناواشیو عملیاتی شد. با عملیاتی شدن و استقرار هند در بندر چابهار، اتصال بیشتر بازوی INSTC به چابهار می‌تواند برای هند در تلاش برای داشتن مسیرهای ارتباطی متعدد در سراسر منطقه - تا اروپا - مفید باشد.

اهمیت ایران

به گزارش اندیشکده «بنیاد آبزرور»؛ اهمیت ایران برای هند فراتر از بندر چابهار و ارتباطی است که این کشور برای افغانستان و جمهوری‌های آسیای مرکزی فراهم می‌کند. ایران به دلیل موقعیت، وسعت، تاریخ و نقشش در منطقه اهمیت دارد. این کشور همراه با عراق، از نظر جغرافیایی تقریباً کل سواحل شمالی خلیج فارس را در بر می‌گیرد، پیوندهای حیاتی را به سمت شام، آسیای مرکزی و آسیای جنوبی فراهم می‌کند و مخزن عظیمی از منابع طبیعی است. از نظر ژئوپلیتیکی، ایران با تاریخ تمدنی، تحولات سیاسی در طول قرن‌ها و قدرت اقتصادی و نظامی، قدرتی در منطقه است. توانایی آن در کنترل حرکت کشتی‌ها در تنگه باریک هرمز پیامدهای اقتصادی و ژئوپلیتیکی نه تنها برای منطقه بلکه در سطح جهانی دارد، زیرا می‌تواند تامین انرژی حیاتی را مختل کند.

باوجود تحریم‌های فلج کننده اقتصادی و جنگ جاری در غزه، تولید نفت خام ایران در ماه می‌۲۰۲۴ بیش از ۲۰ درصد طی دو سال گذشته افزایش یافت و به ۳.۴ میلیون بشکه در روز رسید که ۳.۳ درصد کل نفت جهان است.

ذخایر انرژی ایران - نفت خام و گاز طبیعی - منابع اصلی قدرت اقتصادی ایران هستند. به گفته وزارت انرژی ایالات متحده، این کشور سومین ذخایر بزرگ نفت و دومین ذخایر گاز طبیعی جهان را دارد. کل ذخایر نفت ایران ۲۰۹ میلیارد بشکهو گاز طبیعی، ۳۳۹۸۸ میلیارد متر مکعب برآورد شد. در پایان سال ۲۰۲۱، ایران ۲۴ درصد از ذخایر نفت غرب آسیا و ۱۲ درصد از ذخایر جهان را در اختیار داشت. همچنین، ایران پنجمین تولیدکننده بزرگ نفت خام در میان سازمان کشورهای صادرکننده نفت (اوپک) در سال ۲۰۲۱ و سومین تولیدکننده بزرگ گاز طبیعی جهان در سال ۲۰۲۰ بود.

باوجود تحریم‌های فلج کننده اقتصادی و جنگ جاری در غزه، تولید نفت خام ایران در ماه می‌۲۰۲۴ بیش از ۲۰ درصد طی دو سال گذشته افزایش یافت و به ۳.۴ میلیون بشکه در روز رسید که ۳.۳ درصد کل نفت جهان است. صادرات نفت خام ایران در مارس ۲۰۲۴ به طور میانگین ۱.۶۱ میلیون بشکه در روز بود، که بالاترین میزان از می‌۲۰۲۳ بود که به ۱.۶۸ میلیون بشکه در روز رسید و همچنین بالاترین میزان از سال ۲۰۱۸ بود. صادرات نفت خام و میعانات گازی ایران قبل از می‌۲۰۱۸ به ۲.۸ میلیون بشکه در روز رسیده بود.

گزینه‌ها و فرصت‌های هند و ایران

ایران و هند هر دو نشان داده‌اند که سیاست‌های آن‌ها صرفاً بر اساس منافع ملی آن‌ها اداره می‌شود و با درک این اصل می‌توان، درها را برای همکاری بیشتر باز کند. بنابراین هیچ تفاوتی ندارد که در ایران چه کسی رییس جمهور باشد، برای نمونه روحانی و مودی به ترتیب در سال‌های ۲۰۱۶ و ۲۰۱۸ با یکدیگر دیدار و تفاهم‌نامه‌های متعددی را امضا کردند، همچنین، شهید رئیسی و مودی نیز در حاشیه مجامع چندجانبه تبادلات پرباری داشته‌اند.

در هر تعامل مجدد بین دو کشور، تامین انرژی بیشترین اهمیت را خواهد داشت. پیش از می‌۲۰۱۹، ایران تقریباً ۱۰ درصد نفت مورد نیاز هند را تامین می‌کرد. اگر هند واردات از ایران را دوباره آغاز کند، می‌تواند سبدی کاملاً جدید از امکانات را برای تامین نیازهای انرژی خود باز کند. ایران که در حال حاضر به چین نیز صادرات می‌کند، در ازای آن بازار بزرگی به دست خواهد آورد. حداقل در آینده قابل پیش‌بینی، هند همچنان برای امنیت انرژی خود به سوخت‌های فسیلی وابسته بوده و بنابراین یک مجموعه متنوع به نفع هند است. تاکنون تنها امارات پیشنهاد ذخیره ذخایر استراتژیک نفت در هند را داده و هند ممکن است برای انجام همین کار به ایران نزدیک شود.

خط لوله بلندپروازانه گاز ایران-عمان-هند نیز از سال ۱۹۹۳ مورد بحث قرار گرفت اما به نتیجه نرسیده است. اما در ۲۳ می‌۲۰۲۲، در جریان سفر رئیس جمهور وقت رئیسی به عمان، دو کشور توافق کردند که دو خط لوله گاز زیر دریا و یک میدان نفتی در امتداد مرزهای دریایی خود را توسعه دهند. اگر این امر به نتیجه برسد، گسترش آن به هند خط لوله شکست خورده ایران-پاکستان-هند (IPI) را جبران و عرضه بی‌وقفه گاز طبیعی به هند را تسهیل می‌کند. در حال حاضر، قطر بزرگترین تامین کننده گاز طبیعی هند است و مقادیر قابل توجهی نیز از ابوظبی امارات وارد می‌شود. اگر ایران نیز شروع به صادرات کند، امنیت انرژی هند را تقویت خواهد کرد.

پیشرفت کریدور شمال-جنوب، مزایایی هم برای هند و هم برای ایران دارد. پیشنهادهایی برای اتصال آن به بندر چابهار وجود دارد، زیرا این بندر به عنوان یک حلقه مهم در مسیر شرقی کریدور INSTC پیش بینی شده است تا جابجایی کالا بین هند و کشورهای آسیای مرکزی را تسهیل کند. بندر چابهار نیز با مزیت جغرافیایی خود در خارج از تنگه هرمز، تجارت هند را تا حد زیادی از هرگونه تهدید بسته شدن خطوط دریایی به دلیل درگیری‌ها در منطقه خلیج فارس مصون خواهد داشت. همچنین یک خط ریلی به طول ۷۰۰ کیلومتر بین چابهار و زاهدان به سرعت در حال انجام است که بعداً به شبکه ریلی موجود ایران متصل خواهد شد. اتصال ریلی به زاهدان و سپس زرنج افغانستان، انتقال بی‌وقفه کمک‌های بشردوستانه از هند به افغانستان از طریق چابهار را فراهم می‌کند.

همکاری نزدیک نظامی با ایران نیز به هند کمک خواهد کرد. دو کشور در سال ۲۰۰۱ قرارداد همکاری دفاعی را امضا کرده بودند اما به دلیل تحریم‌های ایران هیچ نتیجه‌ای حاصل نشد. از آنجایی که بعید است تحریم‌ها به این زودی برداشته شوند، هند می‌تواند از خودمختاری استراتژیک خود برای پیشبرد این همکاری استفاده کند. در سال‌های اخیر، ایران پلتفرم‌های تسلیحاتی مدرن مانند موشک‌های بالستیک کوتاه‌برد و میان‌برد، موشک‌های مافوق صوت و پهپادهای مسلح را توسعه داده است.

پیشرفت کریدور شمال-جنوب، مزایایی هم برای هند و هم برای ایران دارد. پیشنهادهایی برای اتصال آن به بندر چابهار وجود دارد، زیرا این بندر به عنوان یک حلقه مهم در مسیر شرقی کریدور INSTC پیش بینی شده است تا جابجایی کالا بین هند و کشورهای آسیای مرکزی را تسهیل کند.

برای مبارزه با گروه‌های تروریستی فعال در همسایگان، هند و ایران می‌توانند مانورهای نظامی مشترک ضد تروریسم را انجام دهند. در حوزه دریایی، سفرهای بندری به بنادر مهم ایران و توسعه تأسیسات لجستیکی در خلیج فارس در مجاورت بنادر پاکستان، می‌تواند یک موفقیت بزرگ در دیپلماسی نظامی برای هند باشد.

علاوه بر این، همکاری نزدیک دریایی با ایران به تضمین عبور ایمن کشتی‌های هندی و همچنین امنیت خطوط دریایی در دریای عرب کمک خواهد کرد. البته ایران اغلب در گذشته حتی در زمان درگیری‌ها به کشتی‌های هندی اجازه عبور امن داده است. ایران همچنین می‌تواند به هند کمک کند تا دزدان دریایی را در منطقه دور نگه دارد.

نتیجه‌گیری

هند و ایران با همکاری می‌توانند دستاوردهای زیادی داشته باشند. مودی در سومین دوره نخست وزیری خود به دنبال تقویت بیشتر گسترش و همگرایی استراتژیک هند در غرب آسیا است. به طور مشابه، ایران می‌خواهد دستاوردهای دیپلماتیک خود در سال‌های اخیر را با به دست آوردن شرکای قابل اعتماد جدید تحکیم کند. همگرایی دوباره بین این دو تمدن باستانی باعث می‌شود تا هر دو کشور به اهداف خود برسند.

منبع : بازار 

یک مقام ارشد صندوق بین‌المللی پول اعلام کرد که انتظار می‌رود هند تا سال ۲۰۲۷ به سومین اقتصاد بزرگ جهان تبدیل شود.

گیتا گوپینات، معاون اول صندوق بین‌المللی پول گفت رشد هند از پیش‌بینی‌ها فراتر رفته و این صندوق، انتظار افزایش مصرف خصوصی و برداشت بهتر با کمک فصل خوب موسمی را دارد.

به تازگی صندوق بین‌المللی پول پیش‌بینی رشد خود را برای هند به هفت درصد برای سال مالی ۲۰۲۴-۲۰۲۵ اصلاح کرده و این تغییر را به افزایش مصرف خصوصی نسبت می‌دهد.

این تجدیدنظر رو به بالا نسبت به برآورد قبلی ۶.۸ درصدی ناشی از اثرات انتقال عملکرد قوی‌تر از حد انتظار در سال مالی گذشته و احیای هزینه‌های مصرف‌کننده، به ویژه در مناطق روستایی است.

پیش‌بینی جدید با پیش‌بینی بانک مرکزی هند (RBI) برای رشد ۷.۲ درصدی برای مدت مشابه، مطابقت دارد.

اکونومی گزارش کرد، در حالی که بررسی اقتصادی نرخ رشد ۶.۵ تا هفت درصدی را برای سال مالی ۲۰۲۵ پیش‌بینی کرده بود، برآورد خوش‌بینانه‌تر صندوق بین‌المللی پول نشان‌دهنده افزایش پیش‌بینی‌شده مصرف روستایی به دلیل درآمدهای کشاورزی بهتر است.

منبع : ایسنا 

در سه ماه نخست سال جاری میلادی صادرات فولاد هند افت شدید ۳۶ درصدی داشته به کمتر از ۱.۵ میلیون تن رسید. میزان صادرات مدت مشابه سال قبل ۲.۳۵ میلیون تن بود. برای ۶ ماه نخست سال نیز صادرات هند ۴ درصد افت سالانه داشته ۴.۵ میلیون تن ثبت شد.

صادرات چین افزایش یافت که تاثیر مستقیمی بر فروش خارجی هند داشت و اساساً به این دلیل بود که چین مقاصدی را که بازار‌های کلیدی کارخانه‌های هندی بودند یعنی ویتنام، خاورمیانه، ترکیه و ... را هدف قرار داد. کارخانه‌های چینی تحت فشار قرار گرفتند تا حجم بیشتری را برای فروش در خارج از کشور تخصیص دهند، زیرا به‌دلیل تقاضای پایین داخلی که پیامد سقوط بخش مسکن در چند سال گذشته بوده تحت فشار قرار داشتند.

منبع: ایفنا

اعضای معتبر پیوست نامه فوق از طرف معاونت بین الملل اتاق ایران
اعضای نامعتبر پیوست نامه فوق از طرف معاونت بین الملل اتاق ایران

اسامی نامزدهای هیات مدیره اتاق مشترک بازرگانی ایران و هند جهت مجمع عمومی عادی سالیانه  مورخ 08 مرداد 1403 

1. ابراهیم جمیلی – شرکت سرمایه گذاری صنعت و معدن اعتماد ایرانیان

2. پرهام رضایی – شرکت پویش فراسو کیمیا

3. مهدی رنگ رونا – شرکت فرزام تجارت

4. اسداله کرد زنگنه – گروه بازرگانی زنگنه

5. محمد حسن دیده ور – شرکت ارکان گاز

6- حسین جوانبخش – شرکت حسان

7. عطااله  اشرفی اصفهانی – کیمیا سبزینه پویا  

8-  بابک رحیمیان -  ذوب گران رنگین فلز 

9- رضا نوری  

10- شایان رضایی 

قابل توجه اعضای محترم اتاق مشترک بازرگانی ایران و هند

احتراما بدینوسیله  از کلیه اعضای محترم اتاق مشترک بازرگانی ایران و هند دعوت می شود تا در جلسه مجمع عمومی عادی سالیانه نوبت دوم این اتاق که در ساعت 14روز دوشنبه مورخ 08/ 05/ 1403  با رعایت کلیه تشریفات قانونی در محل سالن طبقه اول ساختمان جدید اتاق بازرگانی ، صنایع معادن و کشاورزی ایران واقع در تهران، خیابان طالقانی ، نبش خیابان موسوی، پلاک 175 برگزار می گردد شرکت نمایید.

دستور جلسه مجمع عمومی عادی سالیانه:

   - استماع و بررسی گزارش هیات مدیره در سال 1401 و 1402 و تصویب آن

   - استماع گزارش خزانه دار و بازرس قانونی و تصویب تراز مالی سال 1401 و 1402

- بررسی و تصویب بودجه سالانه 1403

- تعیین ورودیه و حق عضویت سالانه اعضاء

   - تعیین روزنامه کثیر الانتشار       

   - انتخاب اعضای هیات مدیره ( اصلی و عدل البدل )

   -انتخاب بازرس اصلی و عدل البدل  

شرایط حضور در جلسه :

- داشتن کارت عضویت معتبر اتاق مشترک بازرگانی ایران و هند به همراه کارت بازرگانی معتبر یا عضویت معتبر در یکی از اتاقهای ایران یا اتاق تعاون

- صرفا آن دسته از اعضا که حداقل سه ماه از عضویتشان در اتاق سپری شده باشد از حق رای برخوردار می باشند.

- حضور اعضای حقیقی در مجمع عمومی اتاق مشترک اصالتا و یا صرفا با وکالت نامه رسمی مجاز می باشد.

- هر شخص می تواند وکالت رسمی ( 2 عضو حقیقی و یا نمایندگی 2 شخص حقوقی ) جهت حضور در مجامع عمومی را

 عهده دار باشد.

 - در خصوص اعضای حقوقی اتاق مشترک، مدیرعامل یا یکی از اعضای هیات مدیره  ( صاحبان امضاء مجاز) میتوانند با ارائه و تسلیم معرفینامه نسبت به معرفی نماینده برای حضور در مجمع اقدام نمایند. لازم به ذکر است اصل معرفی نامه مورد نظر حاوی مشخصات نماینده مورد نظر می بایست حداکثر یه هفته قبل از تاریخ برگزاری مجمع در اختیار دبیرخانه قرار گیرد.

-کلیه اعضای شرکت کننده می بایست کپی کارت ملی و شناسنامه خود را به دبیرخانه اتاق ارسال نمایند.

شرایط نامزد شدن در انتخابات هیات مدیره:

– داشتن کارت عضویت معتبر اتاق مشترک بازرگانی ایران و هند به همراه داشتن کارت بازرگانی معتبر یا عضویت معتبر در یکی از اتاق های بازرگانی ایران یا اتاق تعاون 

- اعضایی که حداقل یکسال تمام (با توجه به تاریخ فیش واریز حق عضویت) از عضویتشان در اتاق سپری شده باشد.

متمنی است داوطلبین عضویت در هیات مدیره درخواست کتبی خود همراه با مدارک مورد نیاز از جمله رزومه و پتانسیل های شخصی و شرکتی، هدفشان از داوطلب شدن را به همراه یک قطعه عکس و کپی کارت ملی تا پایان

ساعت اداری روز شنبه مورخ  30/ 04/ 1403 به دبیرخانه اتاق مشترک بازرگانی ایران و هند تسلیم نمایند.

از اعضای محترم اتاق خواهشمند است حضور خود را حتما با دبیرخانه اتاق به شماره 88346744 و یا شماره  واتساپ 09126501081  هماهنگ نمایند.

 هیات مدیره اتاق مشترک بازرگانی ایران و هند 

، آگهی دعوت به مجمع عادی سالیانه اتاق مشترک بازرگانی ایران و هند مندرج در  صفحه دوازدهم روزنامه اطلاعات به شماره 28692 روز شنبه  مورخ  26/03/1403 

حجم تجارت ایران و هندوستان در حالی 2 میلیارد دلار اعلام شده که سفیر این کشور معتقد است، اگر اقتصاد ایران تحریم نبود، حجم تجارت دو کشور می‌توانست به 16 میلیارد دلار برسد؛ این امر نشان‌دهنده پتانسیل عظیم موجود برای گسترش روابط تجاری بین دو کشور است. با این حال، برای تحقق این پتانسیل، لازم است که موانع موجود، به‌ویژه تحریم‌ها، برطرف شوند.

فعالان اقتصادی دو کشور به این نکته اشاره می‌کنند در صورتی که دو کشور بخواهند مناسبات تجاری خود را توسعه دهند باید تسهیل‌گری در سرمایه‌گذاری مشترک را در دستور کار قرار دهند.

با توجه به جمعیت بیش از 1.4 میلیارد نفری خود، هند یکی از بزرگترین بازارهای مصرف‌کننده در جهان محسوب می‌شود. این جمعیت عظیم، تقاضای قابل‌توجهی برای کالاها و خدمات ایجاد می‌کند و آن را به مقصدی جذاب برای تجارت بین‌الملل تبدیل می‌کند.

علاوه بر جمعیت بالا، هند دارای اقتصاد رو به رشد و طبقه متوسط ​​در حال گسترش است. این عوامل قدرت خرید مصرف‌کنندگان را افزایش می‌دهد و فرصت‌های بیشتری را برای کسب‌وکارها در سراسر جهان ایجاد می‌کند.

در همایش توسعه روابط تجاری ایران و هند که در اتاق بازرگانی ایران برگزار شد ابراهیم جمیلی، رئیس اتاق مشترک ایران و هند به این نکته اشاره کرد که ما به هند توجه داریم و برای همین به دنبال تسهیل فرصت سرمایه‌گذاری مشترک هستیم. باید این فرصت‌ها به فعالان اقتصاد معرفی شود و ظرفیت‌های اقتصادی دو کشور را شناخت و بدانیم در دوره تحریم چگونه صادرات مجدد به هند داشته باشیم.

جمیلی درباره نقل‌وانتقال پولی گفت: برای انتقال روپیه و ریال باید بانک مرکزی دو کشور تسهیل‌گری کنند و تلاش کنیم ارز به قیمت واقعی به دست صادرکننده برسد.

تلاش برای سرمایه‌گذاری مشترک

رودرا گاوراو شرست، سفیر هند در ایران هم در این همایش از رابطه تاریخی، فرهنگی و تجاری دو کشور گفت و به این نکته اشاره کرد که هند و ایران در کشور مهم که تعامل تاریخی دیرینه با هم دارند. شش قرن زبان رسمی هند، فارسی بود و این نشان‌دهنده عمق روابط تاریخی است. ایران و هند در طول تاریخ با هم روابط تجاری داشتند و اقتصاد دو کشور مکمل هم هستند.

سفیر هند در ایران تصریح کرد: دو کشور می‌توانند در حوزه‌های مختلف با هم کار کنند. ایران نزدیک‌ترین اقتصاد به هندوستان است. کشورهای جنوب آسیا، محصولات و اقلامی مشترکی را تولید می‌کنند و بازار کشورهای همسایه مناسب صادرات هند نیستند اما اقتصاد ایران غنی و گسترده است. محصولات کشاورزی‌ای که در ایران تولید می‌شود، نسبت به جنوب آسیا متفاوت است.

او از صادرات انرژی ایران به هند گفت: در سال 2018، هندوستان حدود 11 میلیارد دلار از ایران نفت خریداری کرده بود ولی با شروع تحریم‌ها در سال 2019 این رقم کاهش یافت با این وجود اقلام دیگری هستند که می‌تواند موردتوجه تجار قرار گیرد.

سفیر هند در ایران ادامه داد: ایرانی‌ها باید به شرایط حال هندوستان نگاه کنند. ما در گذشته مستعمره غرب بودیم، اما در حال حاضر تولید و اقتصاد هند رشد کرده است. پیش از این استعمارگران علیه صنعت این کشور بودند و برای همین اقتصاد هند بیشتر کشاورزی محور بود. اما وضعیت تغییر کرده است. امروز هند سومین اقتصاد بزرگ دنیاست و آنچه باید موردتوجه ایران قرار گیرد نزدیکی اقتصاد هند به اقتصاد ایران است.

او ادامه داد: تولید ناخالص داخلی هندوستان در سال گذشته 800 میلیارد دلار رشد کرده ولی این رشد در حوزه تجارت کم بوده است. ما از تجارت سود می‌بریم و ایران اقتصاد مهمی دارد. فرصت زیادی برای هر دو کشور وجود دارد که می‌شود از آن استفاده کرد.

سفیر هند در ایران تصریح کرد: اگر اقتصاد ایران تحریم نبود، حجم تجارت دو کشور می‌توانست به 16 میلیارد دلار برسد ولی هم اکنون این عدد 2 میلیارد دلار است.

او به وضعیت بازار هند اشاره کرد: در هند طبقه متوسط و طبقه فقیر در حال رشد است و در سبد مصرفی آن‌ها محصولات فراوری‌شده کشاورزی و میوه جا دارد و این باعث می‌شود فرصت تعاملات بالاتر برود.

به گفته سفیر هندوستان در ایران، یکی از مهم‌ترین مشکلات در مسیر تجارت دو کشور، نبود تعاملات بانکی و سازوکار پرداخت است. قبلا سیستم روپیه-ریال خوب کار می‌کرد. هند نفت می‌خرید و روپیه در بانک هند سپرده‌گذاری می‌شد و ایران برنج، موز، شکر و کالای دارویی وارد می‌کرد ولی با شروع تحریم‌های ثانویه این وضعیت تغییر کرد. هنوز هم تلاش می‌کنیم به سراغ کالای غیرتحریمی برویم و حتی می‌توانیم روی نفت هم تمرکز کنیم.

او ادامه داد: ظرفیت همکاری و سرمایه‌گذاری در اقتصاد دو کشور وجود دارد. اقتصاد هند خدمات محور است؛ ما سرمایه‌گذاری در حوزه زیرساخت، لجستیک، حمل‌ونقل و فرودگاه‌ها را تقویت می‌کنیم که این فرصت خوبی برای سرمایه ایران است. از طرفی ایران مهم‌ترین و منطقی‌ترین مسیر ترانزیتی برای عبور کالای هند به کشورهایی مانند ارمنستان، آذربایجان و غیره است. ما علاقه‌مند هستیم در کریدور بین‌المللی همکاری داشته باشیم و در بندر چابهار سرمایه‌گذاری کنیم. ایران نقش ترانزیت بین هند و دیگر کشورها را دارد و همین ظرفیت بستری برای سرمایه‌گذاری مشترک است. باید سازوکار سرمایه‌گذاری مشترک آماده شود.

گاوراو شرست اظهار کرد: باید تلاش کنیم در حوزه‌هایی که مشمول تحریم نیستند ازجمله حوزه‌های کشاورزی، دارو و غذا تجارت خود را افزایش دهیم تا پول به‌اندازه کافی به این سیستم تزریق شود و ایران علاوه بر صادرات محصولات خود، با اتکا به آن اقلام مورد نیاز خود را از هند وارد کند.

او تأکید کرد: علاوه بر این‌ها باید بر افزایش سرمایه‌گذاری‌های مشترک نیز متمرکز شویم که این امر درنهایت به افزایش حجم مبادلات تجاری منجر خواهد شد. شرکت‌های هندی علاقه‌مند به سرمایه‌گذاری در حوزه‌های انرژی و محصولات کشاورزی در چابهار هستند.

نهایی شدن مذاکرات تجارت آزاد

در ادامه نیلوفر اسدی، مدیر آسیا و اقیانوسیه معاونت بین‌الملل اتاق ایران گفت: با توجه به موانع تعرفه‌ای، لازم است مذاکرات در خصوص توافق تجارت آزاد به‌ویژه در حوزه کشاورزی هر چه سریع‌تر منتهی به یک نتیجه شود و فعالان بخش خصوصی امکان همکاری بیشتری پیدا کنند.

در بحث انتقال دانش فنی و توسعه همکاری‌های شرکت‌های دانش‌بنیان و همچنین جذب سرمایه‌گذاران در این بخش می‌تواند یک اولویت مهم برای رشد این بخش از فعالیت‌های تجاری در تکنولوژی‌های نوین باشد و می‌تواند همکاری گسترده شکل گیرد.

او ضمن اشاره به دیگر موانع همکاری ادامه داد: با توجه به تحریم‌ها انتظار می‌رود سفارت هند مسئله حمل و نقل، ترانزیت و نقل‌وانتقال بانکی را موردتوجه قرار دهد. اتاق ایران و اتاق مشترک ایران و هند آمادگی دارند با همکاری سفارت برای رفع این مشکلات راهکارهای جدید بیندیشد.

او پیشنهاد کرد: با توجه به گام‌های اخیر هند در حوزه سرمایه‌گذاری و تجهیز و توسعه بندر چابهار، این کشور می‌تواند در چابهار شعبه بانک هندی تأسیس کند تا از این مسیر فعالیت تجار ایران و هند تسهیل شود.